第五百六十九章 飞艇驾临纽约(1 / 3)

我的美利坚 青山铁杉 3161 字 2020-06-17

“他们也太过分了,不给又能怎么样?”安妮不满的声音从话筒当中传出来,母狮子发威了,就连谢菲尔德也不得不把话筒放远了一点,稍微平静了一点才拿回来道,“不用担心,没有人能逼我做我不喜欢的事情,我说这件事可以谈,自然就已经想好了。汽车归根究底也是消费品,没什么不能谈的。”

比起妻子的不满,谢菲尔德反倒有些轻松,其实本质上这不是小摩根在逼着他交出产业,而是金融资本迫切需要一个产业,承担起来属于这个时代的责任。

像是一百年后的谷歌、亚马逊、特斯拉,这些公司可以不上市么?理论上是可以的,实际上是不行的,不但金融资本需要他们上市,合众国也需要它们在股市存在,将国内的民间资金汇聚起来,小摩根谈及联合汽车公司,本身就代表了认可。

谢菲尔德相信,原本世纪初的股王福特汽车,也应该有过类似的压力。只是不知道是不是小摩根亲自出面讨论的。效果还是很明显的,在福特汽车上市之后,福特本人从名不见经传的汽车爱好者,一跃成为合众国顶尖的新贵。

在二十世纪初的时间,福特本人绝对是能够和摩根,洛克菲勒同时被提及的名字。汽车大王也不比石油大王的含金量逊色。当然后来拉胯了,但也只是不能和洛克菲勒、摩根齐名而已,比一般的家族还是强大到极点的巨无霸,拉胯那也是有多种原因综合而成。

上市的好处是显而易见的,几年前谢菲尔德也隐隐想过这件事,也知道打造康采恩闭环的过程中,可能会引起其他产业的巨头恐慌。对这一天其实心里已经早有准备,没有准备的无非就是越往后越好。

“好了,这个世界上赚钱的行业有的是,你和我心里都明白,一个人是不可能把世界上所有的钱都赚完的,今天的事情早晚都会出现。小摩根的态度还是很好的,和我商量这件事,愿意按照市场价收购,并且愿意承认一定程度上的溢价。我肯定不可能让他们这么容易就达成目的,给出不能拒绝的价格我就同意,想要用话术对付我,那是不可能的。”谢菲尔德开口安慰着妻子,话锋一转道,“对了,德国人的意见怎么样?大家一起做生意,我帮助德国人打开了国门,连一点利益都不愿意出让么?”

“只剩下细节问题,基本上已经谈好了,联合飞艇公司总部还放在休斯顿,你说过能够飞的东西都放在那,我这边正在划地建厂房。”安妮又换上了乖巧可人的声音,还不忘记兜售私货,比如德国人贪婪,不好打交道等等。

谢菲尔德眉毛一挑,对此是一点不意外的,他这个妻子是法国人,谈论德国人的时候难免有些不客观中立。身为贵族后代,对德国人就理性不起来。法兰西第二帝国就覆灭在德意志第二帝国的手中,贵族后代无法原谅这件事。

不过话说出来,要不是占据优势的保皇派互相扯后腿,怎么可能被共和派控制住局面呢?异端比异教徒更可恨的典型例子,宁可让共和派执政,也别想其他势力的保皇派拥有拥立之功。

谢菲尔德联合公司正在和齐柏林飞艇公司,正在展开谈判,开展国内航空的业务。谢菲尔德联合公司又一次成立新公司,发展国内航运业务。

二十世纪初的飞艇具有比飞机的明显优势,光是载量就不可同日而语,飞机刚出现不久,空中载量较小,对地面轰炸威胁不大,因此,尽管飞艇庞大的身躯易遭攻击,一战时期,德国一直使用飞艇对英国进行轰炸。因为飞艇可以装载几百公斤炸弹。

而此时一战刚刚爆发不久,飞机的性能还很脆弱,没有力量去阻止飞艇的光临。当时能够在夜间作战的飞机几乎没有,而且一般的飞机就是发现了飞艇,能做的事情也不过是在它的粗厚外皮上戳两个小洞。唯一能够阻止这些德国空中巨物去英国串门的,就是海上变化无常的天气。

谢菲尔德也