真正的海战从双方相遇到九鬼水军崩逃，一共只进行了不到一个时辰的时间，不过华军的追击一直持续到天黑为止。

这一天，李飞凰舰队封锁了堺港，而李飞虎封锁了大阪。

李飞凰舰队的一艘巡航舰甚至追入堺港港口，撞沉几艘小早后对港区进行了两轮炮击，在以木质建筑为主的堺港引发一场不小的火灾。

当天下午，运输舰队运送陆战队登陆淡路岛，岛上的织田军进行了绝望而无力的抵抗。

天黑之后淡路岛守将尝试向本州突围，被陆战队射杀在海边。

至此，濑户内海海战彻底结束，华军占领了濑户内海里的绝大多数岛屿，切断本州与四国之间的联系，同时歼九鬼水军。

战后，罗海涛给帝国总参的报告中宣称击沉大小舰船近五百艘，但实际上，这一天华军一共击沉多少扶桑船，一直没有一个准确的统计。

因为九鬼水军有太多的小早船，有些甚至根本没人察觉到，它们就已经被撞沉了。

唯一可以大致准确统计的是华军击沉了5艘铁甲大安宅，部普通安宅和九成以上的关船。

俘获九鬼水军旗舰，铁甲大安宅“扶桑丸”。

保守估计织田军阵亡、失踪自九鬼嘉隆以下五千人多人，有约六百人被俘虏（大部分是从海水里捞出来的）。

没有统计到伤员，因为华军不会保留伤员俘虏，而落水的伤员几乎不可能游到岸上。

华军有一艘运输舰受到轻创（被抬枪连续击中多次），175人阵亡，430人负伤。

濑户内海海战的战略意义在于，那些三次组织信长包围网，又三次被打败的扶桑本地大名，第一次意识到华夏这个外来户是一个超脱想象的强大存在。

于是这些本已偃旗息鼓的势力再次跳出来，有人重新鼓噪信长包围网，另一些人则直接准备就此彻底干掉织田信长。

四国的长宗我部元亲、越后的上杉景胜，甚至原本与信长交好的北条氏直均先后同意出兵反对信长。

然而冯三虎并不在乎扶桑本地大名是否愿意参加战斗，在他看来，织田信长本人就是个“山中无老虎猴子称大王”的家伙，那些被猴子压服的弱鸡心里怎么想，一点都不重要。

海战结束两天以后，冯三虎亲自帅兵进攻备中。

此战他只带领一千五百野战军以及毛利、龙造寺等扶桑本地盟友拼凑的三万士兵。

而他的对手是织田信长提拔与微末之间的羽柴秀吉。

战前冯三虎制定了以扶桑人为前锋，华军予以火力支持以尽量减少己方伤亡的计划。

为了让毛利、龙造寺军发挥出应有的战斗力，冯三虎命令毛龙联军制造两百两盾车，由民兵推着盾车冲击织田军阵。

毛龙联军的盾车后面都有一个台阶，盾车挡板开有两个设计口，联军的火绳枪手可以站在台阶上，边进军边射击。

而盾车本身本证明足以抵御小口径火绳枪（鸟枪和扶桑本土产的铁炮）的射击，但无法阻挡大口径火枪（华军的标准1型和扶桑人称为大铁炮的抬枪）。

好在织田军没有那么多大口径火枪，毛龙联军也不至于连这点伤亡都承受不起。

跟罗海涛一样，冯三虎选择的盾车战术也是十分老旧的战术，以前女真伪金就特别喜欢用这玩意抵御周军的弓弩，本质上这就是欺负敌人缺乏有效打击火力，以牺牲机动性为前提增加防护力，把对手拉近到更公平的白刃战中。

冯三虎认为联军中的扶桑人毫无疑问就是旧式军队，那么使用旧式战术应该更合适一些。

事实果然也是如此。

十月十七上午，联军和织田军在备中的高松城下爆发大战，战斗一开始联军就出动